Ziarul de Istorie

Nr. 1471

România Mare și achizițiile de autovehicule în timpul Marii Crize Economice

Ionel-Claudiu Dumitrescu 50 de vizualizări

ford în românia interbelică

S-a scris mult despre impactul recesiunii mondiale asupra României și istoricii s-au întrecut în a prezenta date despre falimente, sărăcie și șomaj. A fost un dezastru național în perioada 1929-1939, România neputând să facă excepție de la situația ce se petrecea la nivel mondial.

Realitatea a fost complet diferită de ceea ce se scrie prin paginile tratatelor de Istorie și mulți specialiști s-au mulțumit doar să repete ceea ce au lansat propagandiștii comuniști timp de decenii. România Mare dispunea în anul 1926, atunci când nu era recesiune, de 15.895 de mijloace motorizate pentru drumurile publice și erau speranțe că nivelul de trai va crește și se vor face noi achiziții. Particularii și statul investeau în automobile și totalul a ajuns în 1927 la 21.832 de autovehicule, presupus mai bune decât cele din modelele mai vechi.

Procesul de creștere a continuat și s-a ajuns în 1930 la un vârf de 38.814 unități ce puteau valorifica produsele petroliere livrate din zona Prahova. A fost un proces de scădere în anii următori pe fondul unor lipsuri, dar se pare că nici nu exista un proces deosebit pentru îngrijirea mijloacelor motorizate.

A urmat o epocă de creștere și s-a ajuns în 1938 la 41.180 de exemplare, automobilele reprezentând 61,6% din total. Erau urmate la mare distanță de camioane cu 18,6% și de motociclete. Poporul român începuse să prindă gustul deplasării în viteză și în mod independent. Trenul dădea o prea mare dependență de gările ce se aflau departe de așezări sau de centrul orașelor. În plus, automobilul era un bun de prestigiu social și deținerea unor mărfuri scumpe a fost o obsesie de-a lungul veacurilor în spațiul carpatic. Camionul și camionetele, prezente prin 7.670 de unități, permiteau o extindere a pieței la nivel național și mărfurile circulau cu o viteză sporită în interiorul marilor orașe. Afacerile erau accelerate în epoca de recesiune.

Imaginea despre România interbelică trebuie să fie schimbată prin volumele de Istorie și să fie subliniate progresele deosebite realizate în perioada în care omenirea trecea prin Marea Criză Economică. Autoritățile comuniste au făcut totul pentru a denigra regimul burghez și au lăsat în urmă o moștenire intelectuală durabilă și greșită.

Sursă imagine: Colecția Vlad Capotescu

Nr. 985 67 de vizualizări

Bătălia de la Vaslui și amploarea evenimentelor din istoria Românilor

Ștefan cel Mare a ajuns la putere în anul 1457 într-un context internațional ce nu părea aducător de liniște și fericire. Ungaria rămânea un stat interesat să se extindă spre Est în numele catolicismului. Polonia ridica pretenții asupra teritoriului ce...

Ionel-Claudiu Dumitrescu 10 Ianuarie 2025

Nr. 398 39 de vizualizări

AKM sau alte minciuni comuniste

Armata era obligatorie în perioada comunistă și toți bărbații trăitori în epocă au amintiri din perioada în care au făcut parte din instituția de forță își aduc aminte de renumitul pistol-mitralieră ce copia AKM-ul sovietic. Industria românească a prim...

Ionel-Claudiu Dumitrescu 5 Decembrie 2023

Nr. 1206 45 de vizualizări

Wehrmachtul și situația dezastruoasă a înzestrării cu armament

Imaginea contemporană despre Al Treilea Reich este cea a unui stat dezvoltat, care dispunea de cea mai puternică industrie și care era plină de proiectanți plini de imaginație în ceea ce privește realizarea de mijloace de distrugere. Cărțile de istorie...

Ionel-Claudiu Dumitrescu 25 Iunie 2025