Ziarul de Istorie

Nr. 1042

România, românii și nemulțumirea de avere

Ionel-Claudiu Dumitrescu 30 de vizualizări

mașini

Oamenii ce compun societatea românească se plâng că sunt deosebit de săraci, că n-au ce să mănânce și că era mult mai bine pe timpul lui Nicolae Ceaușescu. Probabil le este foarte dor de stat la cozi pentru o coajă de pâine. Televiziunile vorbesc mereu despre o sărăcie generalizată.

Orice popor din această lume are populație foarte bogată, bogată, clasă de mijloc și categorii mai modeste din punct de vedere financiar. Conducerea statului trebuie să aibă grijă să asigure creșterea nivelului de trai și astfel să fie reduse tensiunile din societate. Se pare că acum se trăiește foarte prost sub guvernările democratice și ale Uniunii Europene. Anumite centre de putere insistă în această direcție și cultivă ideea că vor aduce fericirea veșnică. Este cultivată intens ura socială, acel motor care a pus în mișcare societatea timp de milenii.

Realitatea este că românii se bucură de prosperitate deosebită și mereu s-ar putea mai bine. Automobilul este simbolul succesului în viață și există în țară de la limuzine până la vechituri de peste 20 de ani. Impresionează numărul mijloacelor motorizate deținute de către locuitori și instituțiile de stat. Erau la sfârșitul anului 2024 8.449.781 exemplare, ceea ce înseamnă o motorizare cu mult peste necesar. Populația României nu are 20 de milioane de suflete, dar are mijloace de transport ce pot deplasa dublul locuitorilor existenți. Numărul automobilelor crește de la an la an în ciuda pierderilor înregistrate zilnic pe șosele.

Omul contemporan trebuie să trăiască mereu cu iluzia de libertate și parcă automobilul nu mai este satisfăcător. Motocicleta dă o senzație plăcută la viteze mari și impresionează cercurile de cunoscuți. Sunt în circulație 224.688 de exemplare, suficiente pentru a demonstra o stare materială bună în rândurile tinerilor dornici de iluzia de libertate.

Populația României trăiește astăzi pentru automobil și statul trebuie să toace bani pentru drumuri și autostrăzi, cele ce se întrețin deosebit de greu. În plus, uriașe averi au fost plătite de fiecare cetățean pentru achiziționarea de mașini străine și apoi de combustibil și piese de schimb. România a fost obligată să importe în 2023 7,371 milioane tep pentru a face față cererii în creștere a însetatelor motoare. Chiar dacă grupurile energetice sunt mai eficiente în raport cu cele de dinainte de 1989, deplasarea permanentă duce la consumuri în creștere.

Ar trebui să se termine cu manipularea că țara este săracă din moment ce are mai multe automobile decât au împreună Moldova și Danemarca locuitori. Averi uriașe se scurg spre producătorii străini de autovehicule din moment ce producătorii locali nu satisfac pretențiile unor clienți veșnic nemulțumiți. Românii contribuie la fericirea multor locuitori ai orașelor industriale din lume în timp ce nu sunt interesați să circule fondurile în propria țară. Este normal să se scurgă capitalul peste granițe și astfel să fie prospere alte regiuni.

Automobilul este noul zeu ucigător ce atrage masele și nu contează câte victime sunt înregistrate pe șosele. Plăcerile nu țin cont de rațiune.

Sursă imagine: Pexels

Nr. 1185 36 de vizualizări

Vietnamul, datoria externă și înfometarea românilor

Masele sunt întotdeauna în căutare de conducători ideali, cei care au ținut cu poporul prin oferirea unor locuri de muncă și a unui serviciu cât mai bine plătit. Cum memoria socială este de scurtă durată, neamul românesc a ajuns la concluzia rapidă că...

Ionel-Claudiu Dumitrescu 9 Iunie 2025

Nr. 177 39 de vizualizări

Tradiţia literaturii parenetice, parte a literaturii vechi

Pentru a realiza un istoric al literaturii vechi este obligatoriu să se cunoască fenomenele din cuprinsul ei care trebuie proiectate permanent pe fundalul acestui întreg, pentru a înţelege fenomenele ce se petrec în graniţele diferitelor culturi şi pent...

Prof. Mihaela-Elena Pătrașcu 21 Mai 2023

Nr. 852 33 de vizualizări

Bătălia de la Rovine și o problemă de datare

Cronicile de care mai dispunem astăzi sunt deosebit de imprecise în ceea ce privește data desfășurării evenimentului militar. Autorii au fost de acord că a fost o confruntare de proporții și că implicați la nivel decizional au fost domnitorul Mircea cel...

Ionel-Claudiu Dumitrescu 10 Octombrie 2024