Regimul comunist a promis să aducă o lume nouă și economia trebuia să fie cea mai avansată, după tezele concepute de Karl Marx și Iosif Stalin. Nicolae Ceaușescu era foarte atent la principiile ideologiei și, cu ajutorul banilor luați din Occident, ar fi trebuit să prindă din urmă și chiar să depășească lagărul capitalist. Astăzi se consideră că înainte a fost mai bine și că numai atunci statul avea fabrici ce asigurau locuri de muncă pentru popor și nu trebuia să plece cineva să strângă avere în străinătate. Statul a mai făcut excepții prin parteneriate cu state prietene.
Realitatea fost că statul comunist nu reușea să asigure o funcționare sănătoasă a sistemului industrial și trebuia mereu să aplice măsuri represive pentru a menține producția pe linia de plutire. Dezorganizare era peste tot și un mare incendiu a afectat în 1974 o mare parte din Întreprinderea de camioane din Brașov, capacitate industrială ce era simbolul politicii de industrializare a statului comunist.
Nicolae Ceaușescu a ordonat controale severe și ar fi fost un uriaș scandal de presă dacă s-ar fi permis publicarea adevărului. Echipa istoricului Mihnea Berindei a identificat un document din 26 iunie 1974 în care se prezenta situația catastrofală în ceea ce privește organizarea muncii în uzină. Camioanele erau trimise înainte de livrare la un depozit ce nu avea urmă de pază. Cum furtul a fost văzut întotdeauna ca o cale scurtă spre îmbogățire, aproape toate camioanele nu erau complete. Se lua tot ce se putea. Cum la export nu erau permise mașini descompletate, angajații luau piese de la cele destinate pieței interne și acopereau furtișagurile. Nu era păcat să furi de la stat, spunea o vorbă din popor. Nu erau puține camioanele descompletate, 1.117 fiind descoperite de anchetatori în urma incendiului care a scos la lumină mizeria din capacitatea industrială. Tovarășul Emil Bobu constata că oricine putea să plece cu ceva din depozitul în care erau păstrate mașinile până la expediere.
Discuțiile purtate în ședința condusă chiar de Nicolae Ceaușescu arată că autoritățile politice nu se pricepeau să conducă afacerile din economie și situația era gravă chiar și la o fabrică renumită, care beneficia de pe urma importurilor de piese și tehnologie din lumea capitalistă.
Sursă imagine: "Epoca Nicolae Ceausescu" de Gheorghe Ioniță
