Anul 2022 o să rămână în istorie și prin faptul că Austria a refuzat accesul României în Spațiul de liberă circulație, ceea ce ar însemna eliminarea timpului pierdut cu controalele vamale de la frontierele cu Ungaria și Bulgaria. Gestul Vienei a fost interpretat ca unul ostil și de considerare a românilor drept cetățeni de mâna a doua. Au apărut imediat reacții ostile din partea locuitorilor unui stat mai mare și mai populat.
Acțiunea cancelarului austriac nu trebuie să deranjeze prea mult din moment ce vine din partea unui oarecare politician. Se știe că deținătorii de funcții sunt aruncați de votul maselor și de jocurile din culise în posturi pentru care nu sunt pregătiți. Aparent muncesc, dar mai bine ar sta degeaba. Acesta este sistemul democratic cu defectele specifice.
Este interesant de precizat că libera circulație în cele 27 de state este prezentată mereu drept ceva pozitiv și este legată de ideea de drepturi fundamentale ale omului. Se mai spune că vor circula mai repede mărfurile produse intern sau sosite de pe piața europeană.
Aceasta este doar o parte a problemei. Politicienii și presa spun mereu doar fragmente de adevăr pentru a avea voturi și audiență. Partea proastă este că Uniunea Europeană seamănă din ce în ce mai mult cu un vapor uriaș ce nu mai are pereți etanși suficienți pentru a face față în caz de accident. Este ceva asemănător cu povestea celebrului Titanic. Controalele la frontieră permiteau limitarea fenomenului infracțional. Mărfurile trec mai iute, dar traficanții pot profita de dispariția grănicerilor pentru a transporta arme, droguri, produse de contrabandă deșeuri periculoase și migranți. Autoritățile de la București munceau pentru respectarea legilor românești, dar toate acțiunile protejau Austria cea lipsită de apărare. Viena n-a știut să aibă prieteni, ceva obișnuit în perioada imperială. Creierul poate să cadă în trecut și al politicienilor rămâne pe acolo pentru totdeauna.
Libera circulație a persoanelor mai aduce două pericole ce pot dărâma întregul eșafodaj al Uniunii Europene. Mutarea rapidă a oamenilor poate să genereze schimbări etnice în anumite teritorii și să provoace ostilitatea localnicilor. Sosirea oamenilor este însoțită de răspândirea ideilor religioase sau extremiste ce pot dezbina comunități stabile. Presiunea universală o să afecteze grav valorile specifice unor popoare și o sa crească tensiunile dintre moderniști și tradiționaliști.
Efectele circulației maselor de oameni, exact ca niște popoare migratoare din trecut, au fost vizibile după 2019. Virusul sosit din China în nordul Italiei s-a răspândit ca focul și autoritățile n-au mai putut să limiteze prăpădul decât cu pierderi grele în vieți omenești. S-a dat vina pe virus și nu s-a învățat ceva. N-a existat vreo urmă de rațiune și valuri de români au forțat frontierele pentru vizitarea rudelor cu ocazia sărbătorilor religioase sau pentru a scăpa de restricțiile dure din alte țări. Virusul a profitat și a început să secere o populație ce nu avea imunitate și nici cu educație sanitară. Este posibil acum să sosească o nouă variantă dinspre China și iar nu există baraje eficiente. Libera circulație a produs o mare parte din decesele din România și astfel țara a pierdut un număr de cetățeni de valoare și în putere.
Aderarea la sistemul liberei circulații nu trebuie să streseze lumea românească. De ce? Străinii se împiedică singuri de granițele cu controale lungi și Uniunea Europeană este obligată să respecte niște principii cu care se laudă la nivel mondial. Bulgaria face eforturi să convingă Austria să fie pro-Sofia. Perfect! Liderul bulgar muncește pentru România cu elan patriotic deoarece mașinile cu număr bulgăresc trebuie să treacă tot prin vămile românești. Conducerea de la București și românii trebuie sa fie îngrijorați de ceea ce va urma după intrarea în marele vârtej al transportului auto și aerian.
Sursă imagine: Wikimedia Commons
